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2026年2月5日 / 最終更新日時 : 2026年2月2日 Takahiro Yoshida 工業哲学

組織の断絶を溶かし、「品質・技術・ビジネス」を再統合する ~「工業哲学(3):組織の断絶を越える」より~

メーカーの新製品開発、製造業の現場において、私たちは日々「見えない壁」に直面しています。 図面通りに作れないと嘆く製造現場、過酷な納期を突きつける営業、そしてルールの遵守を厳格に求める品質保証(QA)。組織が成長し、機能 […]

No Warranty Manufacturing DX 2
2026年2月2日 / 最終更新日時 : 2026年1月26日 Takahiro Yoshida DX

【本件、保証外です!】#1-2 DX最大の壁は“ツール”ではない ― データ定義という地獄

はじめに:センサーを買ってもDXは始まらない 前回は、製造業におけるDXの本質が「管理面のデジタル化」にあり、その目的は「意思決定の高速化」であることをお話ししました。 「なるほど、工場の神経系を作ればいいのか」 そう理 […]

No Warranty Manufacturing DX
2026年1月26日 / 最終更新日時 : 2026年1月26日 Takahiro Yoshida DX

【本件、保証外です!】#1-1 製造業DXの誤解と本質 ― なぜ“管理面”から始まるのか

はじめに:なぜ製造業のDXは「しっくりこない」のか ここ数年、新聞やビジネス誌を開けば「DX(デジタルトランスフォーメーション)」という文字を見ない日はありません。政府も推進し、ITベンダーからは毎日のように「生産性向上 […]

2023年12月26日 / 最終更新日時 : 2023年12月26日 Takahiro Yoshida 事例と考察

【ダイハツ工業】不正はなぜ繰り返し起こったのか/事例を他山の石とする

取り急ぎ動画にてお話ししました。後ほど記事を追加しますので、まずは動画をご覧ください。 ダイハツ工業さんにとってはこれからが茨の道ですが、頑張って誠意を持って責任を果たしてほしいと思います。

2023年7月5日 / 最終更新日時 : 2023年7月5日 Takahiro Yoshida 品質保証

工程を組むということ、製造条件の4M – YouTubeより

生産する、一品ごとにやるのか実際に量産をするのかとやり方はいろいろあるのありますが、 実際の商品を生産製品は生産するっていうことに関してどういうことなのか、とかどういうことが必要なのかなという点について、概要としてご説明 […]

人とくるまのテクノロジー展いすゞ自動車サムネイル
2023年6月30日 / 最終更新日時 : 2023年7月12日 Takahiro Yoshida English articles

【新型エルフ】プレス部品の大型化・一体化の効果【人とくるまのテクノロジー展】- YouTubeより / Effects of larger press parts and integration in Isuzu’s New ELF

English article is below. 2023年5月24~26日にパシフィコ横浜で開催された人と車のテクノロジー展 2023年(横浜)にて展示されていたいすゞ自動車製新型エルフのホワイトボディにて、そこに適 […]

2023年3月8日 / 最終更新日時 : 2023年6月26日 Takahiro Yoshida English articles

開発能力は測定・評価開発能力/ Development capability is measurement and evaluation development capability

English article is below. 新製品開発を手掛けたいと思う企業やエンジニアは多いと思います。では実際に開発するために何が必要かと考えると、設計環境や部材、加工するための環境や工具が必要というイメージ […]

2022年7月29日 / 最終更新日時 : 2023年6月13日 Takahiro Yoshida イベントレポート

メッシュの品質から自社の作業品質・製品品質を考える【アルテアエンジニアリング株式会社:人とくるまのテクノロジー展2022】

3Dモデルは設計~設計検証で導入しているメーカも多いと思います。また、作ったモデルに対してメッシュを切り評価に適用するなどすることも頻繁に行われていると思います。実物における評価に対する前段階として重要な位置を占めている […]

2022年7月22日 / 最終更新日時 : 2022年7月22日 Takahiro Yoshida ニュース

ヘラー、世界初完全電子制御となるブレーキ・バイ・ワイヤー・ペダルの量産開発に着手

フォルビアグループ傘下のヘラー社は11日(ドイツ現地)、完全電子制御ブレーキとなるブレーキ・バイ・ワイヤ・ペダルの開発を受託したことを発表しました。これにより、従来のブレーキ制御とは異なり、ペダルへの入力は完全に電子的に […]

Medtec_title
2022年5月1日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 事例と考察

医療周辺技術の広がりを感じた、2022年のMedtec Japanレポート

2022年4月20日~22日の3日間に渡り東京ビッグサイトにてMedtec Japanが開催されました。同時開催の見本市も含めて医療・製薬に関する技術とサービスが集積された展示会となっていました。今回はその中から特に工業 […]

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No Warranty manufacturing DX 3

【本件、保証外です!】#1-3 DXの本当の成果は“経営者の時間”である

2026年2月9日

組織の断絶を溶かし、「品質・技術・ビジネス」を再統合する ~「工業哲学(3):組織の断絶を越える」より~

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【本件、保証外です!】#1-2 DX最大の壁は“ツール”ではない ― データ定義という地獄

2026年2月2日
No Warranty Manufacturing DX

【本件、保証外です!】#1-1 製造業DXの誤解と本質 ― なぜ“管理面”から始まるのか

2026年1月26日
初任給アップが招く「組織の歪み」と「氷河期世代の再生産」リスク――技術と経営視点で考える、全世代生存戦略 ~「初任給アップ、氷河期世代、リストラ…各ポジションの人が今できること」より~

初任給アップが招く「組織の歪み」と「氷河期世代の再生産」リスク――技術と経営視点で考える、全世代生存戦略 ~「初任給アップ、氷河期世代、リストラ…各ポジションの人が今できること」より~

2025年12月25日
工業哲学2_3Dプリンターで得られるもの

「設計するより試作が早い」時代の到来。3Dプリンターが再定義する品質・組織・創造性 ~「工業哲学(2):3Dプリンターで得られるもの」より~

2025年12月23日
工業哲学(1):日本人とフィジカル労働

AI時代に復権する「現場」の価値─品質保証・技術・ビジネスの交差点で考えるフィジカル労働の未来 ~工業哲学(1):日本人とフィジカル労働より~

2025年12月21日

【ダイハツ工業】不正はなぜ繰り返し起こったのか/事例を他山の石とする

2023年12月26日

工程を組むということ、製造条件の4M – YouTubeより

2023年7月5日
人とくるまのテクノロジー展いすゞ自動車サムネイル

【新型エルフ】プレス部品の大型化・一体化の効果【人とくるまのテクノロジー展】- YouTubeより / Effects of larger press parts and integration in Isuzu’s New ELF

2023年6月30日

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