2020年6月4日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida お知らせ YouTubeチャンネル開設のご挨拶 この度、QA+ではQA+ Engineering Overviewsというチャンネルを開設することとなりました。動画内でQA+についてからご説明を始めますと、品質を軸にビジネスや事業を考えるという軸をテーマにして運営して […]
2020年3月23日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 中堅社員向け 2020年3月にこれからの100年を想う 2020年3月現在、世界は新型コロナウイルスに起因する感染症（COVID-19）拡大の渦中にあり、各国政府からの行動制限と重症患者の治療のニュースが連日流れている状況です。それに伴い予定されていた東京オリンピック・パラリ […]
2020年1月31日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 中堅社員向け 機能に不足がない企業に「内製化」のメリットはあるか 自社にない機能は自分で始めてみることで内製化を進めることが一般的になるというお話をしました。では業務の内製化は既に組織の機能面に不足がない企業はする必要がないのか考えてみましょう。 ・組織に不足がない企業はスキルを内製し […]
2020年1月29日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida マーケティング これからは「内製化」がトレンドになっていくと思う：2020年の初めに想うこと もう2020年も最初の一か月が終わろうとしていますが、ここでこれから先の時代に向けたプロセス構築のため、今まで既に動きがあり、今後加速していくように思われることについて書き留めておきたいと思います。 製造業、特に機械加工 […]
2020年1月5日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida お知らせ 2020年、年始のご挨拶 明けましておめでとうございます。旧年中は9月のQA+リリースより大変お世話になりました。今年も宜しくお願い申し上げます。 2020年の年始でQA+および筆者自身としても一度書き記しておこうと思います。 ・2019年、営業 […]
2019年12月23日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 中堅社員向け 北陸新幹線の復旧状況 台風19号で設備と車両に被害が出た北陸新幹線ですが、10月末時点で年内の東京-金沢間の直通列車は9割の本数を確保するとの発表があったのは以前引用して書いた通りです。 長野新幹線車両センターにおける新幹線車両の浸水被害によ […]
2019年11月5日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 事例と考察 未知なる領域へ臨むときに考える品質 2019年10月15～18日の会期で、千葉県幕張メッセにおいてCEATEC2019が開催されていました。少し遅くなりましたが、その中から今後の製造業やものづくりと、品質についての未来を考えさせられる話題について、QA+と […]
2019年11月2日 / 最終更新日時 : 2019年11月2日 Takahiro Yoshida マーケティング 新製品の販売環境を準備中です 2019年秋発売としている製品の販売と展示会出展や協賛のため、色々な作業をしております。製品の形態や梱包などはほぼ固まり、2019/10/23～10/25の期間で出展していたLink to Creativeでも2台ほど販 […]
2019年10月21日 / 最終更新日時 : 2019年10月21日 Takahiro Yoshida 中堅社員向け 北陸新幹線の直通運転再開の公式発表からJRの危機感を推測する 先週の話になりますが、2019年10月18日に北陸新幹線の被害状況についての公式情報と全線復旧目途と運転本数についてのリリースがありました。 まず被害状況から見てみましょう。 台風19号の影響による千曲川の氾濫等の影響で […]
2019年10月18日 / 最終更新日時 : 2022年5月31日 Takahiro Yoshida 中堅社員向け 北陸新幹線復旧の道すじ（報道から） 2019年10月12日～13日の台風19号の被害の詳細が日を追うごとに明らかになっております。想像を絶する被害の様子にショックを受けておりますが、各地で亡くなられた方にご冥福をお祈り致します。また被害にあわれた方にお見舞 […]
